Cererea de piață pentru module LCD pasive în vehicul a explodat

Dragi prieteni, ați observat că acum sunt tot mai multe ecrane în mașini? De la cel mai vechi ecran LCD mic din consola centrală până la ecranul ultra-larg care se desfășoară pe întregul panou de instrumente, piața de afișare în vehicul este din ce în ce mai mare. Astăzi, să vorbim despre „modulul LCD pasiv” în domeniul auto și să vedem de ce a devenit noul drag al industriei.

Ce esteLCD pasiv? Ce este bine la asta?

În primul rând, cea mai mare diferență între LCD pasiv (afișare pasivă de cristal lichid) și LCD activ (cristal lichid activ) utilizat în telefoanele noastre mobile este diferitele metode de conducere. Mai simplu spus, LCD pasiv este ca o persoană cinstită care „economisește combustibil”. Nu necesită circuite de conducere complexe, are un consum redus de costuri și redus de energie și este deosebit de potrivit pentru scenele care nu necesită actualizări frecvente.

Multe modele joase și sub-ecrane ale consolei centrale folosesc acum această tehnologie. De exemplu, ecranul mic din mașina dvs. care afișează consumul de combustibil poate fi un modul LCD pasiv. Deși nu poate fi la fel de negru ca OLED, este durabil și durabil, iar prețul unitar este cu aproximativ 30% mai ieftin decât LCD -ul activ.

Trei tendințe majore pe piața afișajului în vehicul

Acum, companiile auto sunt angajate în „competiție de ecran”. Cât de rapid este creșterea acestei piețe? Datele arată că dimensiunea pieței globale a afișajului în vehicul va depăși 20 de miliarde USD în 2024, iar rata anuală de creștere a compusului va rămâne peste 8%. LCD pasiv ocupă în principal trei scenarii cheie:

Afișarea panoului de instrumente: Deși instrumentul LCD complet este o tendință majoră, multe mașini economice folosesc în continuare LCD pasiv ca model de bază

Sub-ecran de control central: Din ce în ce mai multe mașini încep să utilizeze „ecrane triplu” pe consola centrală, iar multe ecrane auxiliare de pe ambele părți folosesc LCD pasiv

Sistem de divertisment din spate: Ecranul pentru ca pasagerii din spate să vizioneze videoclipuri nu necesită o rată de actualizare ridicată, iar LCD pasiv îl poate ține complet

De ce le place companiile auto să foloseascăLCD pasiv?

Există mai multe motive hard-core aici:

Avantajul costurilor: Războiul prețurilor pe piața auto actuală este acerb, iar economiile costurilor este calea regelui. Un modul LCD pasiv poate costa doar 60% din prețul unui LCD activ

Fiabilitate ridicată: mediul de utilizare al automobilelor este dur, iar LCD -ul pasiv nu are circuite de conducere complexe, astfel încât rata de eșec este mai mică

Consum redus de energie: vehiculele energetice noi sunt sensibile la durata de viață a bateriei, iar consumul de energie LCD pasiv este de aproximativ 1/3 din produse similare

Cu toate acestea, are și deficiențe, cum ar fi un contrast scăzut și viteza de răspuns lent. Prin urmare, modelele de înaltă calitate preferă în continuare LCD activ sau OLED.

Ce se va întâmpla în viitor?

Noile tehnologii fac progrese. Deși LCD pasiv este un pic „rustic” acum, noile tehnologii îi oferă un al doilea primăvară. De exemplu:

Tehnologia Microlens Array îmbunătățește problema unghiului de vizualizare a LCD -ului pasiv

Noul LCD reflectorizant a îmbunătățit mult vizibilitatea sub lumină puternică

LCD pasiv flexibil a început producția de încercare și poate fi utilizat pe tablouri de bord curbate în viitor

Industria prezice că până în 2027, ponderea LCD -ului pasiv pe piața auto va rămâne în continuare la aproximativ 25%, în special în țările în curs de dezvoltare. La urma urmei, nu toți consumatorii au nevoie de ecrane de înaltă definiție de 4K, iar practicitatea și rentabilitatea sunt rege.

În calitate de producător și furnizor profesionist, oferim produse de înaltă calitate. Dacă sunteți interesat de produsele noastre sau aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitațicontactaţi-ne.